Em visita histórica, o presidente revisita projeto emblemático de sua gestão anterior, destacando avanços e desafios superados.
Em um gesto simbólico carregado de determinação, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva marcou presença no canteiro de obras da Ferrovia Transnordestina, iniciativa que teve suas raízes no primeiro mandato do líder petista, há quase duas décadas. Sob o sol de Iguatu (CE), o chefe de Estado manifestou seu firme propósito de ver o término da ferrovia até o início de 2027, um projeto que promete revolucionar o transporte de cargas no Nordeste brasileiro.
“O governo está plenamente empenhado em honrar todos os compromissos e assegurar os recursos indispensáveis para a finalização desta obra crucial”, assegurou Lula durante a visita. Seu discurso refletiu uma mescla de otimismo com uma dose de pragmatismo, diante dos representantes da empresa responsável pela execução do projeto.
Revivendo os desafios enfrentados nas etapas iniciais do empreendimento, o presidente não hesitou em expressar sua frustração com os obstáculos burocráticos e logísticos que prolongaram o prazo de entrega da obra. “Foram 33 encontros com governadores e diretores, enfrentando desde questões ambientais até a escassez de recursos”, relembrou Lula, evidenciando a complexidade do projeto que, em sua visão, é de vital importância para o desenvolvimento regional.
A ferrovia, que se estende por mais de 1.200 quilômetros, promete ser um vetor estratégico para o escoamento de grãos, minérios, fertilizantes e combustíveis, interligando o interior do Piauí ao porto de Pecém (CE). Iniciada em 2006 e incluída no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), a obra teve seus custos revisados de R$ 4,5 bilhões para R$ 11 bilhões, refletindo os desafios impostos pelo seu escopo ambicioso.
Além do impacto logístico, o avanço da Transnordestina sinaliza um forte estímulo econômico para a região, com a previsão de gerar mais de 23 mil empregos até 2025, uma expressiva marca para a indústria local. Nesse contexto, o investimento de aproximadamente R$ 269 milhões no último ano sublinha o compromisso do atual governo com a retomada e conclusão da obra.
Em paralelo, Lula deu destaque ao Ramal do Salgado, um projeto de 36 km que visa integrar a transposição do Rio São Francisco, reforçando a segurança hídrica de dezenas de municípios nordestinos. Assinando a ordem de serviço, o presidente sublinhou a importância dessas iniciativas como pilares para o desenvolvimento sustentável e a autonomia regional.
A visita de Lula à Transnordestina não apenas reitera o compromisso de seu governo com a infraestrutura nacional, mas também simboliza um olhar atento às necessidades prementes do Nordeste, região historicamente desafiada por adversidades climáticas e econômicas. Resta agora, aos brasileiros, acompanhar os próximos capítulos dessa jornada rumo ao progresso.
